自動車産業において、バンパーのサイドフレームは安全性とデザイン性を兼ね備えた重要な部品です。
特にステンレス製の丸パイプは強度と耐久性に優れており、過酷な環境でも長期間にわたりその性能を発揮します。
この記事では、自動車バンパーのサイドフレームの曲げ加工事例を詳しくご紹介します。
レーザーによるパイプの切断・穴あけ加工から曲げ・溶接まで対応可能なパイプ加工専門サイト
自動車産業において、バンパーのサイドフレームは安全性とデザイン性を兼ね備えた重要な部品です。
特にステンレス製の丸パイプは強度と耐久性に優れており、過酷な環境でも長期間にわたりその性能を発揮します。
この記事では、自動車バンパーのサイドフレームの曲げ加工事例を詳しくご紹介します。
ステンレスは、その強度と耐食性から自動車部品として理想的な素材です。しかし、その優れた特性が逆に加工の難しさを生むこともあります。ステンレスは硬度が高く、加工中に変形しやすいため、高い精度が求められます。
ステンレスパイプの曲げ加工は、スチールパイプと比較して難易度が高いです。硬い材料を曲げる際に発生するストレスや変形を最小限に抑えるためには、精密な技術と専用の設備が必要です。また、加工中にパイプが割れたり変形したりしないよう、厳密な品質管理が求められます。
この事例で使用されている材料は、Φ38×t2.0のステンレス丸パイプです。自動車バンパーのサイドフレームとして使用されるこのパイプは、強度と耐久性が重要視されるため、高品質なステンレスが選ばれています。
動画で紹介されているパーツでは、3回の曲げ加工を一工程で行っています。さらに、別のパーツでは8回の曲げ加工を一工程で実施しています。ステンレスパイプの曲げ加工には高度な技術が必要であり、専用の検査治具を使用して加工精度を確認しながら生産を進めています。
専用の検査治具を作成し、曲げ加工の精度を常に確認することで、高精度な製品を安定して生産することが可能です。この取り組みにより、製品の品質管理が徹底され、お客様に高品質な製品を提供することができます。
パイプレーザー加工センターでは、曲げ加工に加えて後工程の組付け溶接も社内で一貫して対応しています。これにより、工程間でのトラブルが発生しても迅速に対応できるため、納期の短縮と品質の維持が可能です。
自動車部品だけでなく、産業機械部品や家具部品にも対応しています。例えば、ステンレス丸パイプの穴あけ加工も高精度に行うことが可能です。この加工は、複雑な設計や高い精度が求められる部品に適しています。
家具業界向けには、ステンレスソファー脚の製作も行っています。高い耐久性と美しい仕上がりが求められる家具部品も対応可能です。ステンレスの特性を活かし、美しいデザインと高い耐久性を両立させた製品を提供します。
スリット加工も得意としており、多様なニーズに応えることができます。精密なスリット加工は、デザイン性が要求される製品にも対応します。これにより、お客様の様々な要望に応えることが可能です。
パイプレーザー加工センターでは、高精度なステンレスパイプの曲げ加工を短納期で提供しています。さらに、穴あけや曲げ、溶接、塗装、組立まで一貫して対応できる体制を整えております。ステンレスパイプの曲げ加工でお困りの方は、ぜひパイプレーザー加工センターにお問い合わせください。
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